Vagon serije P81.082D je optimizovan za transport praškastih proizvoda sa nasipnom gustinom od približno 0,8t/m3 i specifikacije visoke čistoće. Primeri proizvoda: kameni prah, cement, aluminijum sulfat, tereftalna kiselina, urea, kreda, brašno, bentonit.
Ovaj tip vagona je optimizovan za transport praškastih proizvoda sa nasipnom gustinom od približno 1,0 t/m3. Primeri proizvoda: cement, bentonit, soda (teška), aluminijum oksid.
Ovaj tip vagona je optimizovan za transport šećera. Otvori za istovar zatvoreni su kliznim ventilima kojima se upravlja ručno i pojedinačno pomoću ručnih točkova sa obe strane vagona. Ispunjava stroge higijenske zahteve za transport namirnica/šećera.
Vagon tipa H45.103D je optimizovan za transport poljoprivrednih proizvoda osetljivih na vlagu, pre svega žitarica srednje težine. Izuzetno je lak za održavanje, sa sigurnim nagibom od 40° za pražnjenje ostataka zrna veće gustine. Bezbedan prolaz od kraja do kraja rezervoara sa merdevinama.
Optimizovan za transport rasute robe sa gustinom do 2 t/m³. Poklopci rade pneumatski preko odvojenog dovoda vazduha (lokomotiva). Integrisano skladište, poklopci se otvaraju i zatvaraju najmanje 2x bez spoljnog dovoda vazduha. Pneumatsko preklapanje u slučaju nužde (zaobilaženje upravljačkog elementa).
Optimizovan za transport građevinskog materijala zapreminske mase do 3 t/m³. Dva rezervoara sa bočnim žlebovima za pražnjenje desno i levo, sa rotirajućim klizačima. Upravlja se pneumatski, putem odvojenog vazdušnog kanala.
Vagon optimizovan za transport visoko viskoznih tečnosti kao što je bitumen.• Hidraulični donji ventil, DN 150, zagrejan• T-komad, DN 150, izolovan, može se grejati zasebno• Slavina DN 150
Vagon serije M18.080D je dizajniran za transport tečne robe RID, klasa 3, 6 i 9. Proizvodi se mogu zagrejati do +190°C kako bi se osiguralo da nema ostataka od pražnjenja. Donji ventil, DN 100, zagrejan; T-komad, DN 100, izolovan, može se zagrejati odvojeno. Može se puniti preko donjeg pražnjenja. Opciono se može ugraditi gornje pražnjenje. […]
Vagon serije M16.086C je klasični vagon za prevoz lakih naftnih derivata sa modernim rezervoarima postavljenim na izuzetno pouzdane donje okvire.
Vagon serije LNG G91.111D je optimizovan za transport tečnog prirodnog gasa (LNG, metan, kriogeni tečni gas). Specijalna tehnologija vešanja i skladištenja unutrašnjeg rezervoara unutar spoljašnjeg rezervoara garantuje potrebnu bezbednost i energetsku efikasnost pri transportu LNG-a na temperaturama do -162°C.